半年ぶりの更新ですかね。
お久しぶりです。hokiです。
4月までは、大学院に通っておりましたが、今はどうしてんの？
と思いの方も多いでしょう。
僕は今・・・・
結局、大学にいます(笑)
大学院…
気持玉(0)
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最終戦です。
もう最終戦です。
チャンピオン決定後の最終戦です。
はぁ・・・・・・・
という訳で行ってきました。ツインリンクもてぎ。
今シーズンのSUPER GTは…
WEC富士でのTOYOTAブースにはマニアには堪らない展示車両がありました。
まずは・・・・・
TOYOTA TS010
33号車は1992年のルマン24時間では総合2位を獲得したマシンですね。
いやぁ～デカイウイングですねぇ。
時代を感じます。
デカけりゃいいだろって…
来ましたよ。
マジでやっと来ましたよ。
2009年・・・・・・・
アジア・ルマンシリーズ・・・・・・
10月に富士で開催される予定が、WTCC（世界ツーリングカー選手権）との併催で岡山に・・・・・
2010年・・・・・・・
ルマン・インターコンチネンタル・・・・・・
10月に富士1000…
今週は、学会があり大阪に行っておりました。
初めての学会発表ということで、まぁ緊張ガチガチになるかと思いましたが、
色々と発表前にアクシデントがありまして、本番は開き直って喋り倒してやりました。
まぁ指導者の方からは「よし！」と言ってもらえてので良しとします。
参加した学会はこちら↓
自動車技術…
眠い・・・・・・・・・・
というわけで、昨日の夜から箱根に行ってきました。
といってもずっと僕は友人の車の助手席だったんですけどね。
友人が最近、急激な車の改造ペースで、そのセットの確認ということで、連れて行かされました。
これが昨年の友人の車。
もっと前はR…
お久しぶりです。
月イチでブログを更新して生存報告をすると言ったのですが、さっそくサボってしまっていました。
まぁ忙しいんですよ(笑)
ちょっと前までは学会発表の前刷りを書いておりまして、
それでいっぱいいっぱいでしたね。
結局、提出ギリギリになってしまい、提出締め切り日の23時ごろに提出し…
さて、みなさんジーンズはお好きですか？
僕も昔は何気なく履いていましたが、
最近では、友人の影響もあって、かなりジーンズにハマッております。
ジーンズと言っても、色々な種類がありますが、
僕はその中でも特に未加工の、俗に’生デニム’とか’リジッド’とか呼ばれるものが好きです。
つまり…
先日、関西と中部地方からやってきたヤンキー２名に絡まれたあと、
やっぱり月１くらいで記事を更新しないと、「生きてますか？」と連絡が来るので、
これからは月１のブログ更新を・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・目標とすることにしました。
てな訳で、何を書こうかな～っと考えている時に、
…
おひさしぶりです。
色々と忙しい日々を送っているhokiです。
そういえば、ひとり暮らしを始めたりと、何かと新生活を送っております。
いきなりなのですが・・・・・
…
いやぁ～今年も始まりましたね。
レースシーズンです。
一足お先にF1やFIA-GTなどは開幕しておりますが、
国内最高峰のハコ車の熱き戦いが開幕しました。
開幕戦岡山は震災の影響で中止、5月22日になりましたので、
実質第2戦の富士が開幕戦というわけです。
今年は富士400kmが300kmに、そして夏の風物詩…
ちょっと間が空きましたね。
おひさしぶりです。
明日から4月ですねぇ。同級生は恐らく入社式なるものがあるんでしょうね～。
いやぁ・・・僕もしっかりしなければな・・・。
今年中に学会のひとつやふたつ経験したいですね。
あっ、そうそう。計画停電。
なぜかウチは一度も停電しませんでした。
まぁ…
え～～っと。とりあえず生きております。
当日は研究室にいたのですが、正直死ぬって思いましたね。
まぁ東北地方の片はもっと恐ろしかったのでしょう・・・・
人生で一番の地震でした。
高層ビルがしなる・・・・しなる。
隣同士のビルが上の方でぶつかりそうになっていました。
そして交通は完全…
いやぁ～～～。
いろいろと終了しました。
ドラクエ風に紹介すると、
hokiは卒論賞を受賞した。
hokiは大学院入試に合格した。
hokiは今までの研究を継続出来ることになった。
hokiは3000Gを手に入れた。
こんな感じですかね。
まず卒論が卒論賞に選ば…
お久しぶりです。
まずはじめに明けましておめでとうございます。
そして年賀状をくださったＴＡＫATOさんと雪ん子さんには年賀状を返せずに申し訳ありませんでした。
あまり家に居なかったので、年賀状に気づくのが遅れ、結局返せずにいました。
ようやく、研究も終わり、卒論を書き終え、そして卒研発表も済ませ…
いやぁ～あっという間に師走ですね。
年末ですよ。
今月中に卒論かかなきゃならんけど、まだデータ量が足りない・・・・・・
かなりヤバイ状況です。
まぁ僕の場合、ちょっと厄介な研究に手を出した為、失敗例は大量にあるのですが、今になって蓋を開けると使えるデータが少ないという悲惨な状況なのです＾＾；
まぁどうにかするしかないで…
この方式を採用してからもう４年近くなるんだな～。
と、自作のサイフォン式のオーバーフローで水槽を回しております。
記事の閲覧数も10000近いですからね。
そろそろ改良点を記事にしようと思っていたので、書いてみます。
大きく変わったのは、いかに早くエアーを抜き、サイフォンの原理で水を下に落…
どうもです。
名前はたしかhokiだった気がします。
生きてますよ。まだ(笑)
いや～基本的に研究室に住んでいるので、週１しか家に帰らないのと家にPCが無い関係で、なかなかブログを更新できませんでした。
そんなわけで5か月ぶりの更新となります。
研究室は基本的に月～土曜まであり、しかも基本的には22時半…
どうもお久しぶりです。
アクアリストのhokiです。
レースマニアのhokiはちょくちょく出現していたんですけど。
今回はアクアネタです。
まぁまずは近況報告ですね。
現状維持現状維持現状維持現状維持・・・・・・・・・・＾＾；
というか水換えもあまりしていない状況です。
マジで忙しいです…
今度はエアロパーツ編でございます。
富士はストレートスピードを稼ぐ為にドラッグ低減を目的とした、ローダウンフォース仕様のエアロパーツが毎回お見えしますよね。
HSV-010GTに関しては、まだ開発段階なので新パーツが導入されても、それが富士スペシャルのパーツなのか分からないのですが、とりあえず紹介しておきます。
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